Global Versions
Kies uw locatie:

Land


Hoe een manuele opslagkraan van 1969 een Top Verkopende ASRS oplossing werd in 2019

Toen in 1969 Vorkheftrukproducent BT een opslagkraan ontwikkelde, hadden ze geen idee hoe de toekomst van hun nieuw product er zou uitzien.

Oorspronkelijk was het een manuele kraan met hydraulische aandrijving en vorken die tot 10 meter hoog konden reiken. Het eerste productiemodel werd door het bedrijf gebruikt om haar eigen productielijn van de vorkheftruck te ondersteunen.  Van dit model werden 8 kranen verkocht.

Evolutie om vraag tegemoet te komen

In de daaropvolgende jaren werd het originele concept voortdurend aangepast om nieuwe opslag types te ontwikkelen, waaronder een manuele palletkraan gedreven door electronische DC drives; een kraan voor orderpicking direct van de schappen of trays; een kraan om pick- en pallethandling mogelijkheden te combineren.

In 1979 kwam dit veelzijdige product in een tijdperk van automatisering met implementatie van 24 automatische opslagsystemen (ASRS) met een bereik van 30 meter hoogte bij OVD in Noorwegen.
Deze kranen zijn vandaag nog steeds in gebruik en zijn een mooi voorbeeld van de uitzonderlijke betrouwbaarheid van deze basistechnologie.

Twee jaar later was er opnieuw een belangrijke ontwikkeling als, in 1981, de kraan voor de eerste keer in een diepvriesomgeving werd gebruikt (-28°C) in Zweden. Het daaropvolgende jaar werden voor het eerst kranen in een ‘clad-rack’ magazijn geplaatst, een gebouw waarbij het dak en de muren rond het rek zelf worden gebouwd.

Er volgden nog verschillende innovaties, inclusief de satelietmodule die de kraan de mogelijkheid bood om palletten diep in het rek te bereiken, alsook de ontwikkeling van de OnePiece, een 12 meter lange kraan die volledig gemonteerd geleverd werd.  Dit opende vele mogelijkheden voor kleine en middelgrote magazijnen.

In 1994 werd de nog steeds groeiende kraanfamilie overgenomen door het bedrijf dat later Swisslog zou worden.

Vecura introduceren

In 1997 werd een compleet nieuw en innovatief design uitgewerkt en het concept uit 1969 werd opnieuw geïntroduceerd als Vectura.  De eerste pilot werd naar Woollworth Autstralië verzonden en bevatte 17 kranen, met enkele met dubbele mast voor extra zware lasten en kranen met een mogelijkheid om dubbele ladingen te behandelen om de vereiste doorvoertijden te bereiken.

Een andere enorme ontwerp upgrade werd gedaan in 2012, wanneer meer dan 100 verbeteringen werden aangebracht en haar gewicht werd teruggebracht met 10 tot 20 procent.

Bouwen aan nalatenschap van betrouwbaarheid en innovatie

Met 50 jaar continue verbetering acher haar en meer dan 4000 actieve kranen over de hele wereld, legt Vectura vandaag de dag de lat hoog voor innovatieve ontwerpen in palletopslagkranen voor hoogbouwmagazijnen.

Het Vectura model van 2019 heeft mogelijkheden waar de oorspronkelijke ontwerpers zelfs niet van durfden dromen, zoals een uniek laaggewicht mastontwerp, regeneratieve kracht- en remmodules, en flexibele software voor slimme integratie in bestaande IT infrastructuren.  Ze is lichter, bekwamer en krachtiger als haar voorgangsters en tegelijk behield ze de betrouwbaarheid die van Vectura één van de meest betrouwbare namen in de material handling automation wereld maakten.

Na een halve eeuw van verbeteringen in productiviteit in een magazijn, wordt Vectura steeds beter in het ondersteunen van datagedreven magazijnmanagement.  Nieuwe functies in de nabije toekomst zijn o.a. hulp met error handling, one-click bestellingen van onderdelen, en uitgebreid gebruik van data voor een optimale werking en onderhoud.

Met trots viert Swisslog de 50ste verjaardag van deze baanbrekende oplossing en bouwt ze voort aan haar erfenis van innovatie en betrouwbaarheid zodat Vectura ook in de toekomst blijft tegemoetkomen aan de veranderende eisen van magazijnen.