Elegir el mejor sistema automatizado de transporte de palets para tu almacén

13 de noviembre de 2025
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Las operaciones de los almacenes están evolucionando. A medida que las cadenas de suministro se vuelven más complejas y aumentan las expectativas de los clientes, la presión para mover mercancías de manera eficiente dentro de las instalaciones nunca ha sido mayor. Un área preparada para la transformación es el movimiento horizontal de palés. Cuando se optimiza, la forma en que se mueven estos palés por las instalaciones puede generar importantes mejoras en cuanto a velocidad, seguridad y escalabilidad. La integración de equipos de automatización es esencial para mantener la eficiencia y mejorar los procesos.

Por qué es crucial la automatización de los almacenes

Los sistemas de almacenamiento automatizados mejoran significativamente la logística al optimizar la manipulación de materiales y reducir el trabajo manual. El movimiento manual de palés, ya sea mediante carretillas elevadoras o sistemas de transporte básicos, a menudo provoca cuellos de botella, limitaciones de diseño y riesgos de seguridad.

A medida que los almacenes se enfrentan a una transformación en la demanda, estos métodos tradicionales tienen dificultades para mantenerse al día. La automatización no solo mejora el rendimiento, sino que también reduce el tiempo de inactividad, aumenta la seguridad y refuerza la resiliencia de sus operaciones. La automatización de almacenes facilita también procesos de envío fluidos, lo que aumenta la eficiencia operativa general. Sin embargo, con la gran variedad de tecnologías de automatización disponibles, como los robots móviles autónomos (AMR), los sistemas de transporte automatizados (shuttle) y los sistemas de monorraíl electrificados (EMS), elegir la solución adecuada no siempre es fácil.

Tres tecnologías, tres puntos fuertes

Para gestionar los envíos de palés, la selección adecuada de soluciones de automatización puede mejorar drásticamente la productividad.

Los AMR son la opción más ágil. Se desplazan libremente, se adaptan a los cambios de distribución y se amplían fácilmente añadiendo más unidades. Ideales para instalaciones con un rendimiento moderado y distribuciones dinámicas, los robots de almacén funcionan con software y se integran perfectamente con los sistemas de gestión de almacenes (SGA o WMS).

Los sistemas transportadores automatizados (conveyors) ofrecen un rendimiento fiable y constante, siendo ideales para operaciones de volumen medio a alto en entornos estables. Los sistemas de cintas transportadoras automatizadas para almacenes son especialmente eficaces para optimizar las operaciones. Su diseño modular permite cierta personalización y se integran eficazmente con los sistemas de control de almacenes. 

Los monorraíles están diseñados para ofrecer velocidad y un alto rendimiento. Con una capacidad de hasta 600 palets por hora, son perfectos para instalaciones grandes con diseños fijos y largas distancias de transporte. Aunque son menos flexibles, su eficiencia y durabilidad los convierten en una inversión sólida para operaciones de gran volumen.

1. Transformando la dinámica de los almacenes con los AMR

Los robots móviles autónomos (AMR) están transformando el panorama de las operaciones en los almacenes, aumentando la eficiencia y reduciendo la dependencia del trabajo manual. Los AMR, equipados con tecnologías avanzadas, se desplazan por los espacios de forma autónoma, se adaptan perfectamente a diseños dinámicos y son fácilmente escalables para ajustarse a la expansión del negocio.

Esta mayor flexibilidad no solo mejora los flujos de trabajo, sino que también optimiza los procesos, lo que permite aumentar el rendimiento y reducir los costes operativos. Además, cuando los AMR trabajan en sinergia con los sistemas existentes, como las cintas transportadoras, amplifican la productividad de las operaciones del almacén, lo que resume las ventajas de integrar estas soluciones de automatización para mejorar la gestión de los envíos.

2. El impacto de los sistemas de transporte automatizados

Los sistemas transportadores automatizados son el núcleo de la automatización contemporánea de los almacenes, ya que proporcionan soluciones fiables y rentables para la manipulación de materiales. Estos sistemas garantizan la eficiencia de las operaciones de los almacenes y comprenden varios tipos, entre los que se incluyen las cintas transportadoras y los transportadores de rodillos. Cada aspecto del diseño se centra en aumentar el rendimiento, minimizar la intervención manual y mejorar la seguridad operativa.

Mediante cintas transportadoras automatizadas, las mercancías se mueven con fluidez, lo que permite procesos eficientes de clasificación, embalaje y envío. Esto no solo aumenta el rendimiento, sino que también garantiza una manipulación cuidadosa de los artículos pesados y una manipulación segura de los productos en todo el almacén.

3. El papel de los sistemas de monorraíl electrificados en la automatización de almacenes

Los monorraíles (EMS) están diseñados para la manipulación de palés a alta velocidad, lo que los hace ideales para operaciones de almacén a gran escala con diseños fijos. Con capacidad para transportar hasta 600 palets por hora, las soluciones EMS ofrecen un rendimiento inigualable al tiempo que minimizan la congestión y la intervención manual. Su diseño robusto y su integración con los sistemas de control de almacenes garantizan un rendimiento fiable, especialmente en zonas de transporte de larga distancia y entornos con temperatura controlada.

Puente grúa monorraíl de Swisslog

¿Qué debes tener en cuenta para el transporte de palés?

La incorporación de diversos tipos de soluciones de transporte en los diseños de almacenes automatizados mejora la eficiencia. A la hora de seleccionar un sistema de transporte de palés, los factores clave son:

  • Necesidades de rendimiento: los AMR suelen ser adecuados para rendimientos bajos y medios, mientras que los sistemas de transporte automatizados, y especialmente los EMS, se recomiendan para demandas de rendimiento más altas. A modo de referencia, los AMR de Swisslog se recomiendan para hasta 100 palets/hora, los transportadores para hasta 300 y los monorraíles para hasta 600, dependiendo de la distribución y las condiciones ambientales.
  • Flexibilidad de diseño: los robots de almacén destacan en entornos dinámicos; los sistemas de transporte automatizados y los sistemas monorraíl requieren una infraestructura más fija.
  • Complejidad de integración: los AMR IntraMove de Swisslog con interfaz de comunicación estándar VDA5050 se integran fácilmente en los sistemas host. Los sistemas de transporte y monorraíles requieren más esfuerzo de ingeniería.
  • Idoneidad medioambiental: los monorraíles y los transportadores se pueden adaptar fácilmente a zonas de congelación. Los AMR normalmente no pueden funcionar en entornos con temperaturas inferiores a 0 °C, aunque existen algunos modelos especializados en el mercado diseñados para soportar esas condiciones.
  • Mantenimiento y fiabilidad: los AMR tienen menos piezas mecánicas, pero pueden requerir actualizaciones de software, mientras que los transportadores y los sistemas monorraíl necesitan un mantenimiento periódico.

Software: el héroe oculto

Independientemente del hardware, el software es lo que hace que la automatización sea verdaderamente inteligente. Los sistemas de gestión de flotas para AMR, las plataformas de coordinación centralizadas y la integración perfecta con sistemas de gestión de almacenes (WMS) como SynQ son esenciales para la coordinación en tiempo real y la escalabilidad a largo plazo.

Más allá de la coordinación, el software desempeña un papel fundamental en la optimización del rendimiento. El análisis en tiempo real permite identificar ineficiencias y sugerir ajustes en la disposición. La integración con los sistemas host y empresariales garantiza que el transporte de palés se ajuste a los objetivos generales de la empresa, como la precisión del inventario, la rapidez en la tramitación de los pedidos y la reducción de los costes de envío. En resumen, el software transforma la automatización de un proceso mecánico en una ventaja estratégica.

El software permite el enrutamiento dinámico, la asignación inteligente de tareas y el funcionamiento continuo, lo que mejora las operaciones logísticas y agiliza los procesos de envío. En entornos en los que interactúan múltiples sistemas, la coordinación se convierte en el verdadero factor diferenciador.

No hay una solución única para todos

Cada tecnología tiene sus ventajas. La mejor opción depende de la distribución de sus instalaciones, los objetivos de rendimiento y los planes futuros. Lo más importante es garantizar un funcionamiento continuo, una integración perfecta y la capacidad de adaptarse a medida que evoluciona su negocio.

La amplia gama de soluciones de transporte de palets de Swisslog, combinada con software propio y sólidas capacidades de servicio, proporciona a las empresas información para mejorar sus operaciones logísticas. El compromiso de Swisslog con la tecnología de vanguardia facilita una amplia gama de soluciones de transporte.

Conclusiones

El proceso de implementación de la automatización de almacenes presenta una serie de retos únicos, en particular la integración de diversos sistemas y la necesidad de contar con personal cualificado. La coordinación eficaz entre las distintas soluciones automatizadas, como los AMR, los transportadores o los sistemas monorraíl, es fundamental para garantizar el buen funcionamiento de las operaciones.

La experiencia profesional sigue siendo indispensable. La formación de la plantilla es clave para aprovechar todo el potencial de las tecnologías de automatización. Para satisfacer las crecientes demandas y mejorar el rendimiento, las empresas deben supervisar y gestionar diligentemente los procesos logísticos.

Una gestión logística eficiente es fundamental para reducir costes y aumentar el rendimiento. El apoyo a la automatización de almacenes incluye la integración con todos los equipos, especialmente la solución de transporte de palés. Al abordar estos retos de forma proactiva, las empresas pueden aprovechar eficazmente el potencial de la automatización de almacenes para obtener unos beneficios óptimos.

Sobre los autores del blog

Product Manager Mobile Robotics, Swisslog GmbH
Lena Maria Priesner
Lena Maria Priesner es directora global de Productos para Soluciones de Robótica Móvil, con amplia experiencia en tecnologías de transporte de mercancías pequeñas y palets. Tiene un Máster en Innovación y Gestión de Productos: combina sus profundos conocimientos técnicos con una gran claridad estratégica para optimizar las soluciones de almacenamiento y satisfacer las necesidades dinámicas de las empresas.
Con sede en Alemania y originaria de Austria, los conocimientos de Lena se basan en su experiencia práctica y en un profundo conocimiento de las limitaciones medioambientales, la coordinación de software y los estándares de integración para la robótica móvil.
Senior Product Manager Pallet Transportation, Swisslog Technology Center Sweden AB
Giovanni Franco

Giovanni Franco es director sénior de Productos para el Transporte de Palets en el Swisslog Technology Center Sweden AB, donde dirige el desarrollo y la orientación estratégica de soluciones como ProMove, MonoRail y los sistemas AMR para el transporte de palés.

Con formación en ingeniería industrial y gestión global de productos, Giovanni aporta más de una década de experiencia en sectores de alta tecnología, como la gestión térmica, la energía eléctrica y la logística. Residente en Suecia y originario de Italia, es conocido por su experiencia técnica y su compromiso con el avance de la automatización en la logística de almacenes.
VP Solution Development

Agostino Carpani

Agostino Carpani ha sido una figura clave en la automatización de la cadena de suministro y la logística desde 2011. Ha trabajado con importantes clientes de los sectores de la alimentación, la moda y el comercio electrónico.
Comenzó como diseñador de soluciones y rápidamente ascendió a puestos de responsabilidad, entre ellos el de director de Desarrollo de Soluciones para Italia en 2017. Actualmente, ocupa el cargo de vicepresidente de Desarrollo de Soluciones en Swisslog, donde se centra en la estandarización global de soluciones.
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