Cómo un transelevador manual de 1969 se ha convertido en una solución superventas de almacenamiento automático (ASRS) en 2019

Cuando el fabricante de carretillas elevadoras BT desarrolló un transelevador en 1969, no tenía ni idea de lo que el futuro le depararía a su nuevo producto.

9 de agosto de 2019

Evolución para satisfacer la demanda
Durante los años siguientes, el concepto original fue continuamente mejorado de para crear nuevos tipos de máquinas de almacenamiento, incluyendo un apilador de palés manual movido por motores eléctricos de corriente continua; un apilador para preparar pedidos directamente desde estanterías o bandejas; y un apilador que combinaba la capacidad para hacer picking y manipular palés.

En 1979, este producto tan versátil entró en la era de la automatización con la implementación de 24 transelevadores de almacenamiento automático (ASRS) con un alcance en altura de hasta 30 metros para OVD, en Noruega. Estas máquinas siguen en funcionamiento hoy en día, dando fe de la extraordinaria fiabilidad de su tecnología de base.

Solo dos años después, en 1981, se produjo otra evolución importante al utilizarse por primera vez un transelevador en un entorno de congelación (-28 °C), en Suecia. El año siguiente destacó al realizarse el primer proyecto que incluía transelevadores en un almacén autoportante, es decir, un edificio en el que el techo y las paredes se sustentan directamente sobre las propias estanterías.

Después fueron llegando diferentes innovaciones, como la introducción de un módulo satélite que permitía que el transelevador accediera a palés almacenados en profundidad en las estanterías, y el desarrollo de OnePiece, un transelevador de 12 metros que se entregaba completamente montado y que permitía beneficiarse de este producto a empresas con almacenes pequeños y medianos.

En 1994, la familia de transelevadores en expansión fue adquirida por la empresa que más tarde se convertiría en Swisslog.

Introducción de Vectura
En 1997, se finalizó un diseño totalmente nuevo e innovador, y el concepto original de transelevador de 1969 se reintrodujo como Vectura. El primer piloto se envió a Woolworth, Australia, e incluía 17 transelevadores, algunos con doble mástil para soportar cargas pesadas y dispositivos de extracción dobles para conseguir las prestaciones requeridas.

En 2012 se llevó a cabo otra importante actualización del diseño, al introducirse más de 100 mejoras y reducirse el peso del transelevador entre un 10 y un 20 por ciento.

Un legado de fiabilidad e innovación
Con 50 años de mejora continua a sus espaldas y más de 4.000 unidades en activo por todo el mundo, Vectura constituye hoy en día el estándar de diseño innovador de transelevadores para almacenes de gran altura.

El Transelevador Vectura de 2019 tiene características con las que sus diseñadores originales jamás podrían haber soñado, como un diseño único de mástil de bajo peso, módulos de frenado y potencia regenerativa y un software flexible que permite una integración inteligente en la infraestructura de sistemas existente. Es más ligero, capaz y potente que sus antecesores, y conserva la fiabilidad que ha hecho de Vectura uno de los nombres de confianza en lo que se refiere a la automatización de la manutención de materiales.

Dado que entra en su segunda mitad de siglo de mejora de la productividad en los almacenes, Vectura se vuelve más inteligente para dar una mejor respuesta a la gestión de almacenes basada en datos. Las nuevas prestaciones en el horizonte incluyen ayuda con el control de errores, pedidos de piezas con un solo clic y mejoras en el uso de los datos para la optimización del rendimiento y el mantenimiento.

Swisslog se enorgullece de celebrar el 50 aniversario de esta revolucionaria solución y se compromete a seguir desarrollando su legado de innovación y fiabilidad para que Vectura pueda continuar satisfaciendo la demanda en constante evolución de los almacenes en el futuro.

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