Bibliothek der Humboldt-Universität Berlin

Der Kunde

Das Jacob- und-Wilhelm-Grimm-Zentrum: Nach einer 177-jährigen Geschichte erhält die Bibliothek der Humboldt-Universität zu Berlin auf dem Campus Mitte ein eigenes Gebäude. Durch die Integration von zwölf Zweig- und Teilbibliotheken aus den Geistes-, Kultur- und Sozialwissenschaften entstand eine völlig neue Bibliothek, die gleichzeitig auch Informations- und Kommunikationszentrum für den Campusbereich Mitte ist. Auf sieben Etagen finden die Nutzer nicht nur einen Freihandbestand, der über zwei Millionen Bände fassen kann, sondern auch Serviceeinrichtungen der Universitätsbibliothek sowie verschiedenste Arten von Arbeitsplätzen.

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Die Anlage: Buchtransport in der Bibliothek der Humboldt-Universität

Die Bibliothek ist mit dem automatischen Swisslog-Telelift Buchfördersystem MultiLift ausgerüstet. Die Anlage übernimmt den schnellen und schonenden Vertikaltransport von Büchern zwischen den verschiedenen Stockwerken der Bibliothek. Sie verbindet die Zentralrückgabe mit dem Magazin und ist mit insgesamt 23 Sende- und Empfangsstationen ausgestattet.

Das komplett integrierte System besteht darüber hinaus aus zwei Buchrückgabestationen, kombiniert mit einer Sortieranlage, die die Medien auf 8 Ziele verteilt. Die Bücher werden automatisch in bereitgestellte Behälter vorsortiert und über die Transportanlage in die Etagen zum jeweiligen Zielort transportiert.

Ziel war es auch außerhalb der Öffnungszeiten eine vollautomatische Buchrückgabe inkl. Abtransport in die jeweiligen Magazine zu ermöglichen. Zudem werden vorbestellte Bücher bei einer Rückgabe direkt in entsprechende Behälter sortiert, so dass diese bei Abholung dem Nutzer ohne lange Wartezeit wieder zur Verfügung stehen.



Die Vorteile der Lösung

  • Schneller und schonender Transport aller Medien (Bücher, Zeitungen etc.)
  • Effizienz durch Automatisierung des Transportes
  • Entlastung des Personals von manuellen Transporten und langen Wegen
  • Zeitersparnis
  • Besserer Service für den Nutzer
  • Vertikale und horizontale Streckenführung für eine optimale Raumausnutzung